MY2022 モトクロスモデル6 機種、クロスカントリーモデル5 機種を発表

レースからの知識と経験を量産モデルにフィードバックし続けているモトクロスモデルのSX(フルサイズ)とクロスカントリーモデルのXC は2022 年モデルにて、レーシングオレンジでコーティングされたフレームやブルーカラーのシート、および新しいグラフィックを採用することで、ファクトリーマシンとの密接な関係を視覚的にも強調しています。フルサイズのSX と同様にレース主導の開発アプローチを採用しているジュニア向けSX(スポーツミニサイクル)には電動モデルもラインアップしています。 モトクロスモデル(フルサイズ) ■ KTM 125 SX 発売予定時期 :2021 年8 月 メーカー希望小売価格:1,005,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒 総排気量 :124.8cc 始動方式 :キックスターター式 変速機 :6 速 燃料供給方式:MIKUNI 製 TMX 38 サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック タイヤF / R :80/100-21” / 100/90-19” 車輌重量 :約87.5kg(半乾燥) ■ KTM 250 SX-F 発売予定時期 :2021 年8 月 メーカー希望小売価格:1,178,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷4 ストロークDOHC 単気筒 総排気量 :249.9cc 始動方式 :セルスターター式 変速機 :5 速 燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック タイヤF / R :80/100-21” / 110/90-19” 車輌重量 :約99kg(半乾燥) ■ KTM 450 SX-F 発売予定時期 :2021 年8 月 メーカー希望小売価格:1,290,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷4 ストロークSOHC 単気筒 総排気量 :449.9cc 始動方式 :セルスターター式 変速機 :4 速 燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック タイヤF / R :80/100-21” / 110/90-19” 車輌重量 :約100kg(半乾燥) モトクロスモデル(スポーツミニサイクル) ■ KTM SX-E 5 発売予定時期 :2021 年9 月 メーカー希望小売価格:700,000 円(消費税10%込) <主要諸元> 電動モーター :48 V 外側ローター付BLDC モーター 定格出力 :2 kW / 3,200 rpm 最大出力 :5 kW / 3,900 rpm トルク :13.8 Nm バッテリー容量 :21 Ah サスペンションF:WP 製 XACT 35 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT モノショック タイヤF / R :60/100-12” / 2.75-10” 車輌重量 :約40.5kg ■ KTM 65 SX 発売予定時期 :2021 年10 月 メーカー希望小売価格:590,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒 総排気量 :64.9cc 始動方式 :キックスターター式 変速機 :6 速 燃料供給方式:MIKUNI 製 VM 24 サスペンションF:WP 製 XACT 35 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT モノショック タイヤF / R :60/100-14” / 80/100-12” 車輌重量 :約53kg(半乾燥) ■ KTM 85 SX 19/16 発売予定時期 :2021 年9 月 メーカー希望小売価格:725,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒 総排気量 :84.9cc 始動方式 :キックスターター式 変速機 :6 速 燃料供給方式:Keihin 製 PWK 28 サスペンションF:WP 製 XACT 43 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT PDS モノショック タイヤF / R :70/100-19” / 90/100-16” 車輌重量 :約68kg(半乾燥) クロスカントリーモデル ■ KTM 250 XC TPI 発売予定時期 :2022 年2 月 メーカー希望小売価格:1,150,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒 総排気量 :249cc 始動方式 :セルスターター式 変速機 :6 速 燃料供給方式: Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック タイヤF / R :90/90-21” / 110/100-18” 車輌重量 :約101.3kg(半乾燥) ■ KTM 300 XC TPI 発売予定時期 :2021 年8 月 メーカー希望小売価格:1,280,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷2 ストローク単気筒 総排気量 :293.2cc 始動方式 :セルスターター式 変速機 :6 速 燃料供給方式: Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック タイヤF / R :90/90-21” / 110/100-18” 車輌重量 :約101.3kg(半乾燥) ■ KTM 250 XC-F 発売予定時期 :2021 年8 月 メーカー希望小売価格:1,235,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷4 ストロークDOHC 単気筒 総排気量 :249.9cc 始動方式 :セルスターター式 変速機 :6 速 燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック タイヤF / R :90/90-21” / 110/100-18” 車輌重量 :約100kg(半乾燥) ■ KTM 350 XC-F 発売予定時期 :2022 年2 月 メーカー希望小売価格:1,360,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷4 ストロークDOHC 単気筒 総排気量 :349.7cc 始動方式 :セルスターター式 変速機 :6 速 燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック タイヤF / R :90/90-21” / 110/100-18” 車輌重量 :約100.5kg(半乾燥) ■ KTM 450 XC-F 発売予定時期 :2021 年8 月 メーカー希望小売価格:1,450,000 円(消費税10%込) <主要諸元> エンジン型式:水冷4 ストロークSOHC 単気筒 総排気量 :449.9cc 始動方式 :セルスターター式 変速機 :5 速 燃料供給方式:Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm サスペンションF:WP 製 XACT 48 倒立フォーク サスペンションR:WP 製 XACT リンク式モノショック タイヤF / R :90/90-21” / 110/100-18” 車輌重量 :約101kg(半乾燥) ※ モトクロスモデル、クロスカントリーモデルは競技専用車輌です。 ※ モトクロスモデル、クロスカントリーモデルの保証期間は1 か月です。 ※ 主要諸元の値はEU 仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。